怀化广东广液叶片泵 体积小

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叶片泵的结构区别：
1.在变量叶片泵中,当叶片处于压油区时,叶片底部通压力油,当叶片处于吸油区时,叶片底部通吸油腔,这样,叶片的**部和底部的液压力基本平衡,这就避免了定量叶片泵在吸油区定子内表面严重磨损的问题.如果在吸油腔叶片底部仍通压力油,叶片**部就会给定子内表面以较大的摩擦力,以致减弱了压力反馈的作用。
2.叶片也有倾角,但倾斜方向正好与定量叶片泵相反,这是因为变量叶片泵的叶片上下压力是平衡的,叶片在吸油区向外运动主要依靠其旋转时的离心惯性作用.根据力学分析,这样的倾斜方向更有利于叶片在离心惯性作用下向外伸出。
3.变量叶片泵结构复杂,轮廓尺寸大,相对运动的机件多,泄漏较大,轴上承受不平衡的径向液压力,噪声较大,容积效率和机械效率都没有定量叶片泵高;但是,它能按负载压力自动调节,在功率使用上较为合理,可减少油液发热。

叶片泵的工作原理：
（1）单作用叶片泵的工作原理 单作用叶片泵的工作原理如图 2-3所示。转子外表面和定子内表面都是圆柱面。转子的中心与定子的中心保持一个偏心距e。在配油盘上开有吸油窗口和压油窗口，如图 2-3的虚线所示。当转子如图示方向转动时，下部两相邻叶片、定子、转子及配油盘所组成的密闭容积，油液通过吸油窗口吸入；而上部两相邻叶片、定子、转子及配油盘所组成的密闭容积减小，油液由压油窗口压送到压油管中去。改变偏心距e的大小，就可以改变泵的。当 e=O即转子中心与定子中心重合时，泵的为零。转子转一周，吸、压油各一次。由于径向液压力只作用在转子表面的半周上，转子受不平衡的径向液压力，故轴承将承受较大的负载，其寿命较短，不宜用于高压。
（2）双作用叶片泵的工作原理 双作用叶片泵的工作原理如图 24所示。泵有两个吸油窗口和两个压油窗口。转子转一周，泵吸、压油各两次。由于转子承受的径向液压力是平衡的，轴承受的力很小，故寿命长，适用于中高压系统。

叶片泵噪声过大故障排除要点：
1.吸油口或过滤器部分堵塞
2.吸油口连接处密封不严，有空气进入
3.吸油口高度太大，油箱液面低
4.泵与联轴器不同轴或松动
5.连接螺钉松动
6.液压油粘度太大，吸油口过滤器的通流能力小
7.定子内表面拉毛
8.定子吸油区内表面磨损
9.个别叶片运动不灵活或装反
解决方案：
1.除去污物，使吸油管路畅通
2.加强密封，紧固连接件
3.降低吸油口高度，向油箱加油
4.重新安装，使其同轴心，紧固连接件
5.适当拧紧
6.更换粘度适当的液压油，更换通流能力较大的过滤器
7.抛光定子内表面
8.将定子翻转装入
9.逐个检查、重装、对不灵活叶片重新装配

叶片泵使用不当的十种表现：
01连轴器安装错误
由于连轴器与轴配合间隙太小或无间隙，在用力敲击时，轴承会受伤，导致轴承早期损坏而影响整个泵芯的寿命。再有，连轴器在安装时如果没有一定的轴向间隙，用螺丝直接硬性将泵安装到泵套上，就会使轴承轴向受力，如果长期承受轴向受力，轴承就会很快损坏并产生偏心而秧及了泵芯，表面上看象是泵芯出了故障，其实始作俑者是轴承。
02同轴度**差
如果安装时同轴度**过规定值，会使轴承及整个泵芯偏心而早期损坏，轴也会被切断（轴切断在轴头粗的地方），同轴度一般控制在≦0.1毫米左右为好。
03油液太脏
由于油箱不是密封状态，周围粉尘及杂物混入油液中致使油液的清洁度**过标准，如果过滤器精度不够或无过滤器，泵芯就会很快划伤并损坏。
04油液变质
由于使用了过期的液压油或再生油，使泵芯零件表面呈黑色状或粘胶状，油中的杂物、毒物及腐蚀性可使油泵早期损坏，再生的过期油因缺乏润滑及抗磨性也会使泵芯寿命的缩短，甚至将叶片及泵芯粘死不能运动。
抗磨液压油的使用寿命按石油公司介绍是2000-3000小时（连续半年），环境较好时可延**命至6000小时（约一年），所以，建议客户每年更换一次新油。
05油温太高
由于未装冷却装置，在机器连续使用中，油温会不断升高。如果油温长期高达70°以上时，油泵寿命会缩短，一般在半年到一年中就会损坏。
06油中进水
在有水冷却的装置中，由于密封不好导致水进入油液中，油液呈乳白状（乳化），油泵内部金属零件会生锈或局部锈蚀，泵在高速旋转中会加速磨损并缩短寿命，油泵的轴封也会早期损坏并使泵轴漏油。
07变换油口方向
当油口方向不合适，没有经验的客户自己调整时，未将泵芯肖子肖孔里去（旋转时拔出造成），这时油泵吸油口空间缩小，吸油遇阻吸油不畅，表现为：噪音特大，压力摆动，长时间使用会使油温升高过快，定子内曲线冲击成波纹状后寿命会缩短。再有，旋转时将密封圈切边或螺钉紧固不匀还会产生漏油现象。
08瞬间**压
有很多时侯，油泵出现了“崩后盖”、“崩前盖”、“断轴”、“断叶片”、“裂定子”等较端性事故，简单的判断好象又是油泵质量问题，可仔细分析下来，它确另有原因，比如：崩高压后盖与断轴或崩高压前盖与断叶片、断定子，它门之间就没有任何联系，这种情况其实是瞬间**压造成的，当油泵内部压力**过本身能承受的压力时，泵内薄弱的零件就会出现损坏，如：前、后盖（高压出口）崩裂，叶片断、定子断裂，轴断，而叶片断、定子断裂两个中任何一个先断都可能会导致另一个瞬间断裂，同时在高速旋转的其它零件“转子”和“侧板”及“轴”也会被动损坏，**压才是较端性事故的罪魁祸首，瞬间**压的原因是溢流阀堵塞。
09轴承卡环脱落
该油泵的轴承挡圈（叠形挡圈）是由0.7×2毫米钢扳做成，其主要功能是防止轴承脱落，由于钢板较薄，安装泵轴的联轴器时敲击力过大挡圈就会脱落，轴就会有4-5毫米的窜动，该挡圈其实是对轴承的一种机械保护（免冲击）。
10吸油不畅
叶片泵常见的一个故障就是定子内曲面磨损成撮衣板状的棱子，该现象主要是吸油不畅所致。
原因为:当油泵吸油不足时，压力就会时高时低，而叶片**部对定子内曲面的有效接触就会随着压力的变化而间歇式脱离与接触，频繁的硬冲击使定子的吸油区便出现了象撮衣板状的棱子了。
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